اگر اولین سفارش شما چند کارتن یا چند پالت است، حمل خرده‌بار (LCL) معمولاً گزینه‌ای است که ابتدا باید برای آن نرخ بگیرید. اگر محموله حجیم، سنگین یا حساس به جابه‌جایی است، فول کانتینر (FCL) را هم از همان ابتدا استعلام کنید. گاهی حتی وقتی بخشی از کانتینر خالی می‌ماند، مجموع هزینه کانتینر اختصاصی به نرخ خرده‌بار نزدیک می‌شود یا از آن پایین‌تر می‌آید.
برای انتخاب، هزینه هر دو روش را تا یک نقطه تحویل مشخص مقایسه کنید. ممکن است یک نرخ فقط کرایه مسیر دریایی را پوشش دهد و نرخ دیگر هزینه تخلیه و تحویل را هم در بر بگیرد. کنار هم گذاشتن این دو عدد می‌تواند نتیجه را عوض کند.
تفاوت حمل خرده‌بار (LCL) و فول کانتینر (FCL) چیست؟
در حمل خرده‌بار دریایی یا Less than Container Load، محموله شما همراه بار چند صاحب کالای دیگر در یک کانتینر قرار می‌گیرد. بارها در مبدأ تجمیع می‌شوند و در مقصد پس از تخلیه کانتینر، هر محموله جداگانه تحویل داده می‌شود. به همین دلیل به این روش حمل گروپاژ دریایی هم می‌گویند.
در حمل فول کانتینر یا Full Container Load، یک کانتینر به محموله شما اختصاص پیدا می‌کند. می‌توانید آن را با بخشی از ظرفیتش رزرو کنید. در این روش، بار شما برای تجمیع یا تفکیک با محموله صاحبان کالای دیگر جابه‌جا نمی‌شود و اختیار بیشتری برای چیدمان و مهار بار داخل کانتینر دارید. این تفاوت در انتخاب روش حمل‌ونقل دریایی برای کالاهای حساس یا دارای ابعاد خاص اهمیت دارد.
| معیار مقایسه | حمل خرده‌بار (LCL) | حمل فول کانتینر (FCL) |
| فضای بارگیری | کانتینر مشترک با محموله‌های دیگر | کانتینر اختصاصی، حتی با ظرفیت خالی |
| مبنای معمول کرایه | حجم یا وزن قابل‌محاسبه طبق نرخ‌نامه، با احتمال اعمال حداقل هزینه | نرخ بر اساس نوع و اندازه کانتینر |
| عملیات مبدأ و مقصد | تجمیع در مبدأ و تفکیک در مقصد | بدون تجمیع و تفکیک گروپاژی |
| زمان آماده‌شدن بار برای تحویل | به برنامه تجمیع، حرکت کشتی و تفکیک وابسته است | به برنامه کشتی، تخلیه کانتینر و آمادگی برای تحویل وابسته است |
| سفارش مناسب برای استعلام | سفارش آزمایشی، چند کارتن یا چند پالت استاندارد | محموله حجیم، بار حساس یا کالای نیازمند چیدمان اختصاصی |
هزینه حمل خرده‌بار و فول کانتینر چگونه محاسبه می‌شود؟
هزینه خرده‌بار دریایی و نحوه محاسبه CBM
CBM یعنی مترمکعب. برای محاسبه حجم، طول، عرض و ارتفاع بسته نهایی را به متر در هم ضرب کنید. اگر کالا روی پالت قرار دارد، ابعاد خارجی بار پالت‌شده را در نظر بگیرید. برای بسته‌هایی با ابعاد متفاوت، حجم هر بسته را جداگانه حساب و سپس با هم جمع کنید.
در بسیاری از نرخ‌نامه‌های LCL، کرایه با مبنای W/M یا وزن و حجم محاسبه می‌شود. اگر نرخ‌نامه هر یک مترمکعب را معادل یک تن در نظر بگیرد، عدد بزرگ‌تر میان حجم به مترمکعب و وزن ناخالص به تن، مبنای محاسبه کرایه خواهد بود. حداقل کرایه و مبنای محاسبه هزینه‌های محلی را هم در همان استعلام بررسی کنید.
مثال. چهار پالت با ابعاد یکسان ۱٫۲ × ۱ × ۱٫۱ متر، در مجموع ۵٫۲۸ مترمکعب حجم دارند. اگر وزن ناخالص کل ۳٫۶ تن باشد، در نرخ‌نامه‌ای با نسبت یک مترمکعب به یک تن، ۵٫۲۸ واحد مبنای کرایه است. اگر همین بار با همان ابعاد ۶ تن وزن داشته باشد، مبنا ۶ واحد خواهد بود. برای اینکه نرخ اولیه با مشخصات واقعی بار هماهنگ باشد، ابعاد و وزن ناخالص هر بسته را در پکینگ لیست ثبت کنید.
هزینه فول کانتینر و اقلامی که باید در استعلام ببینید
کرایه پایه FCL معمولاً برای نوع و اندازه مشخص کانتینر اعلام می‌شود. برای مثال، در استعلام کانتینر ۲۰ فوت، نرخ مربوط به همان کانتینر است. هزینه‌های بندری، اسناد و حمل زمینی می‌توانند بسته به دامنه خدمات جداگانه محاسبه شوند. برای بار متراکم، ظرفیت وزنی مجاز و امکان بارگیری را هم پیش از رزرو بررسی کنید.
برای مقایسه قیمت، از شرکت حمل بخواهید در هر دو پیش‌فاکتور این موارد را مشخص کند:
- کرایه دریایی و هزینه مبدأ، از جمله جمع‌آوری یا تحویل به انبار و هزینه‌های مربوط به بارگیری.
- هزینه مقصد، از جمله تخلیه و تفکیک خرده‌بار یا هزینه‌های بندری و تحویل کانتینر، حسب مورد.
- خدمات داخل و خارج از نرخ، مانند بیمه، ترخیص و حمل زمینی تا انبار شما.
- هزینه‌های احتمالی پس از ورود، مانند انبارداری خرده‌بار یا هزینه تأخیر در بازگرداندن کانتینر، بسته به شرایط سرویس.
- محل دقیق تحویل و اعتبار نرخ، تا مقایسه بر مبنای یک مسیر و دامنه خدمات یکسان انجام شود.
چه زمانی حمل خرده‌بار برای سفارش شما مناسب‌تر است؟
خرده‌بار را در اولویت بگذارید اگر برای تست بازار یا تأمین محدود موجودی، چند کارتن یا پالت استاندارد سفارش داده‌اید و برای رسیدن بار کمی انعطاف زمانی دارید. این روش به شما اجازه می‌دهد سفارش را با همان مقداری که نیاز دارید ارسال کنید. برای سفارش‌های خیلی کوچک، حداقل کرایه و هزینه‌های ثابت مقصد را حتماً بپرسید، چون سهم آن‌ها از هزینه هر واحد کالا می‌تواند بالا باشد.
اگر از چند فروشنده خرید کرده‌اید، پیش از قطعی‌کردن سفارش بپرسید آیا همه محموله‌ها می‌توانند در یک انبار تجمیع شوند و آخرین مهلت تحویل هر بار چه زمانی است. اگر آماده‌شدن یکی از سفارش‌ها عقب بیفتد، ممکن است کل محموله از برنامه تجمیع همان نوبت جا بماند. برای این مسیر، مراحل حمل خرده‌بار از چین به ایران را بررسی کنید.
چه زمانی فول کانتینر انتخاب بهتری است؟
فول کانتینر را جدی‌تر بررسی کنید اگر بار شما حجیم یا سنگین است، بسته‌ها قابلیت چیدمان روی هم را ندارند، یا کالا به ضربه و جابه‌جایی‌های متعدد حساس است. برای مثال، وقتی یک دستگاه صنعتی در صندوقی با ابعاد نامتعارف بسته‌بندی شده، ابعاد خارجی صندوق، وزن ناخالص و شیوه مهار آن می‌تواند بیشتر از حجم اسمی بار بر انتخاب شما اثر بگذارد.
نقطه سربه‌سر LCL و FCL حجم ثابتی ندارد. هزینه تفکیک در مقصد، وزن کالا، نرخ همان مسیر و نوع کانتینر بر نتیجه اثر می‌گذارند. اگر مجموع هزینه دو روش به هم نزدیک است، زمان تحویل و تعداد دفعات جابه‌جایی را هم مقایسه کنید. برای یک قطعه موردنیاز خط تولید، ممکن است زمان قابل‌پیش‌بینی‌تر تحویل ارزش بیشتری از اختلاف جزئی کرایه داشته باشد.
خرده‌بار زودتر می‌رسد یا فول کانتینر؟
فول کانتینر معمولاً مراحل کمتری برای آماده‌سازی و تحویل دارد، چون منتظر تجمیع و تفکیک بار نمی‌ماند. با این حال، اگر سرویس خرده‌بار زودتر حرکت کند، ممکن است در یک مسیر مشخص زودتر به نقطه تحویل برسد. برای تصمیم‌گیری، از شرکت حمل سه تاریخ بخواهید: آخرین مهلت تحویل بار در مبدأ، تاریخ حرکت و زمان تخمینی آماده‌شدن کالا برای تحویل در مقصد. برای سفارش‌های چین، این تاریخ‌ها را با برنامه حمل دریایی از چین به ایران هماهنگ کنید.
برای استعلام قیمت LCL و FCL چه اطلاعاتی بفرستیم؟
شرح کالا، تعداد بسته‌ها، ابعاد خارجی هر بسته، وزن ناخالص، امکان چیدن بسته‌ها روی هم، محل بارگیری، نقطه تحویل نهایی و تاریخ آماده‌شدن سفارش را ارسال کنید. اگر شرایط تحویل با فروشنده مشخص شده است، آن را هم بنویسید تا معلوم باشد کدام بخش از هزینه‌های مبدأ باید در نرخ حمل لحاظ شود.
اگر هنوز سفارش را قطعی نکرده‌اید، همین اطلاعات اولیه را از فروشنده بگیرید تا بتوانید برآورد حمل را در محاسبه هزینه واردات کالا از چین لحاظ کنید. برای مقایسه دو روش، مشخصات محموله را برای کارشناسان باراد هوا دریا بفرستید و نرخ خرده‌بار و فول کانتینر را تا یک نقطه تحویل مشخص استعلام کنید. مراحل، هزینه و روش های واردات
سؤالات متداول
آیا برای رزرو فول کانتینر باید کل فضای آن پر شود؟
خیر. در FCL کانتینر به بار شما اختصاص دارد و می‌توانید آن را با بخشی از ظرفیتش رزرو کنید. کرایه پایه بر اساس کانتینر انتخابی محاسبه می‌شود.
آیا بار کم‌حجم و سنگین برای حمل خرده‌بار مناسب است؟
ممکن است مناسب باشد. در استعلام، وزن ناخالص کل و وزن هر بسته را جداگانه اعلام کنید. وزن بالا می‌تواند مبنای کرایه را تغییر دهد یا به بررسی ظرفیت تجهیزات بارگیری و محدودیت پذیرش هر بسته نیاز داشته باشد.
از چند مترمکعب به بعد فول کانتینر به‌صرفه‌تر است؟
عدد ثابتی برای همه مسیرها وجود ندارد. نرخ هر دو روش را با ابعاد و وزن واقعی بار، تاریخ آماده‌شدن یکسان و مقصد تحویل یکسان بگیرید. مقایسه مجموع هزینه مبدأ، کرایه دریایی و هزینه مقصد نشان می‌دهد کدام روش برای همان سفارش به‌صرفه‌تر است.